沈阳诺德尔专业设计定制液压系统,液压元件采用品牌元件,质量高使用寿命长。但再好的元件,如果使用不当也很容易损坏,影响整个系统的工作效率。那么在日常中如何维护好液压系统,或者说如何正确是用液压系统呢。今天小编就来为大家详细讲解日常使用中液压系统如何维护。
首先发现问题是要维修及时,保持良好设备状态:对于发生故障的液压机械,首先应当查明故障原因。常见故障有液压油缸外漏和内泄。外漏直观明显,内泄要凭经验去判断。油缸伸张无力,油缸关闭动作的快慢。工作半小时后用手感触油缸的表面温度,内泄缸体温度明显增高,这时需要更换内部油封即可解决。
液压泵、驱动马达的压力下降达不到大负荷,工作无力,这种工作故障除发动机动力下降外,一般情况下,通常是液压工作泵压力降低,压力安全阀失控,驱动马达内油盘表面磨损所致。要根据具体情况判定。
那发现问题后如何维修?液压系统在械维修前,有条件的机长要做好维修前的准备工作。做到外部清洗,用气泵将机械外表面吹干净,去掉外部油泥杂物。选好场地,便于维修工作的开展。零件分门别类,不可乱串。
液压油缸的修理实际费力费时,拆卸时需先稳定机身,做好各项安全防护工作。拆卸管道之前先行泄压,排油,卸螺栓分解。有些油缸年久未修,油杆与油缸分别是特别困难,不得不用钢丝绳机械硬拉。注意拆要用专用工具,严禁用铁锤猛砸,防止损坏活塞表面和油封环槽。对于有些O形圈没有断的不要损坏,防止没有新件时再用。实在没有时,可以缠上生料带继续使用。
液压泵/液压马达的内部零件要求精密度非常高,一般人很难修复,损坏后原则上一律换新总成。实在购买不到,可以找一些有经验的技师打开检查,看油盘表面是否拉伤,如果仅仅磨损拉伤,可以将油盘或阀拆下,找一家有磨光加工能力的机械厂进行修复、磨光可以继续使用。如果内部机件明显损伤,宣布报废,必须更换新的。
冬季组装液压配件,需要用热水加温使油封变软,用手按入。严禁使用螺丝刀等金属用品硬顶,防止油封表面受损。凡是油封、密封圈表面装配好后表面要涂上黄油,便于组装顺利。装内部液压件时严禁戴手套,做到干净,卫生防止灰尘砂砾进入内部。
看完后对液压系统如何维护是否有了更加深刻的了解。如果还有不懂的内容也没关系的。沈阳诺德尔专注液压行业20年,公司有技术工程师可以一对一为您解答疑惑。欢迎您随时联系我们!