一、组成部分
动力装置:一般为液压泵,通常采用容积式泵,如叶片泵和柱塞泵,其作用是把机械能转化为液压能。鉴于液压启闭机的重要性,液压系统一般设置两套液压泵,互为备用。
控制调节装置:指液压控制阀组,包括节流阀、换向阀、溢流阀等阀组,可对液压油的流量、方向、压力等方面起控制调节作用,以实现对液压系统的各种性能要求。启闭机上液压控制阀大多数是标准元件,并普遍采用插装技术。
辅助装置:包含油箱、油管、管接头、压力表、滤油器等。油箱用于储油和散热,并能沉淀油中杂质,分离油中的空气和水分等;油管、管接头则把动力装置、调节控制装置、液压缸连接起来,组成完整的液压回路;滤油器可对液压油进行过滤,防止杂质使运动零件磨损、增加泄露和减少元件寿命,甚至堵塞阀组等。
执行元件:即液压缸,是液压传动中的执行元件,它能把液压油的液压能转化为机械能,由缸体、端盖、活塞、活塞杆、吊头等零件组成。根据液压缸内压力油的作用方向可分为单作用液压缸和双作用液压缸两类。
二、工作原理
液压油加压:液压泵在电动机的驱动下,将液压油从油箱中抽出,并通过管道将其加压输送到液压缸,使液压油具备足够的压力来驱动液压缸。
油液控制:液压系统中的液压阀对油液的流动进行精确调节,确保油液在系统内按照设定的方向流动,并控制其流量和压力大小,以满足不同的工作需求。
缸体移动:当加压后的液压油进入液压缸时,会推动液压缸内部的活塞产生移动,活塞的移动进而带动缸体进行前后运动。
闸门启闭:液压缸的移动通过连杆等部件直接作用于闸门,驱动闸门向上或向下移动,从而实现闸门的开启或关闭操作。
三、同步控制
同步阀控制:通过同步阀来控制多个液压缸的同步动作,但同步阀存在积累误差,当误差较大时,同步性会变差,且无法独立分控,容易引发故障。
泵控同步:采用单泵对应控制单缸,通过变频电机控制单泵实现变频调速,输出等排量油液来实现同步升降,不过泵控成本高,且泵的维护和变频调速专业性强,需要专门人员。
四、特点
优点:结构简单,布置紧凑,体积小,重量轻;承载能力大,能够远距离传递动力;缓冲性能好,传动平稳,调速和换向方便;液压传动与电气控制相结合,便于实现自动化;液压元件已经系列化、标准化,设计简单,制造周期短;液压元件可以自行润滑,经久耐用;易于防止过载,工作安全可靠。