船舶锻件专用液压系统的防腐设计

船舶锻件专用液压系统的防腐设计，是从材料、结构、防护、介质、安装五个维度全程做的海洋环境专用防腐方案。

1. 液压介质防腐（最基础、最关键）

选用船用专用抗乳化液压油

高抗水解、抗乳化

高防锈、防铜腐蚀、防银腐蚀

满足ISO 4404 / MIL-PRF-17672船用液压油标准

配置脱水型过滤单元，快速分离进入系统的海水 / 冷凝水

油温稳定控制：40～55℃，避免冷凝水生成

2. 油箱与结构件防腐

油箱材质：

优先 304/316L 不锈钢

碳钢油箱必须做环氧富锌底漆 + 环氧面漆 + 船用防腐涂层

内部结构：

无死角、无积液凹槽

便于排油、排水、清洁

外部：

整机IP65 及以上防护

焊缝做钝化 / 防腐处理

3. 液压元件防腐

阀组、泵、马达：

选用船用级防腐版本

铸件 / 壳体做阳极氧化 + 防腐涂层

密封件：

采用耐海水、耐盐雾的氟橡胶（FKM）、EPDM

禁用普通丁腈橡胶 NBR（易被盐雾老化）

紧固件：

全部 316 不锈钢螺栓、螺母、垫圈

禁止使用普通碳钢紧固件

4. 管路系统防腐（最容易被忽视）

管材：

船用无缝不锈钢管（316L）

厚壁管，减少腐蚀穿孔风险

管路连接：

优先法兰连接、双卡套接头

禁止易锈蚀的焊接式接头（非专用船焊）

管路布局：

倾斜布置，无积液段

最低点设泄放阀，定期排水

表面处理：

外部聚氨酯防腐涂层

盐雾环境区域加热缩防腐套管

5. 气缸、活塞杆等高运动部件防腐

活塞杆：

高频淬火 + 镀硬铬 + 陶瓷涂层 / 镍磷涂层

盐雾测试 ≥500h 无锈蚀

导向套、防尘圈：

采用船用双防尘结构

阻挡盐雾、水雾、海水飞溅

6. 电气控制系统防腐

传感器、电磁阀线圈、接线盒：

IP67/IP68

船用防腐型连接器

电缆：

船用丁腈 / 氯丁橡胶电缆

耐盐雾、耐油、耐候

电控柜：

不锈钢柜体

内部充干燥空气 / 氮气微正压，防盐雾侵入

7. 环境防护结构设计

整机做防飞溅、防浪、防盐雾外罩

通风口设防水滤棉 + 防腐滤网

露天布置时增加遮阳、防雨、防海水喷淋结构