一、液压系统安装步骤
1.预安装(试装配):弯管,组对油管和元件,点焊接头,整个管路定位;
2.第一次清洗(分解清洗):酸洗管路、清洗油箱和各类元件等;
3.第一次安装:连成清洗回路及系统;
4.第二次清洗(系统清洗):用清洗油清洗管路;
5.第二次安装:组成正式系统;
6.调整试车:灌入实际工作介质,进行正式试车。
二、液压系统的试压
1.液压系统试压的目的
检查系统、回路的泄漏和耐压强度。
2.试验压力的规定
公称压力 ≤16 Mpa时,试验压力为(1.5~2)倍公称压力;
公称压力 (16~31.5) Mpa时,试验压力为(1.2~1.5)倍公称压力;
公称压力 >31.5 Mpa时,试验压力为(1.1~1.2)倍公称压力。
在冲击大或压力变化剧烈的回路中,其试验压力应大于其峰值压力;对于橡胶软管,在1.5~2倍的工作压力下应无异状,在2~3倍的工作压力下应不破坏。
三、液压系统的正确使用
1.液压系统的使用应符合其设计的技术要求,不可超压或超速运行。
2.设备使用中应按要求进行点检检查,日常点检一般用“五感”方法进行 。
3.液压泵启动前要注意油箱液位是否正常,油温是否符合要求;并检查系统中各调整手柄、手轮是否被无关人员动过,电气开关和行程开关的位置是否正常。
4.低温下,油温应达到20℃以上才准许顺序动作。
5.未经主管部门同意,不得私自调节或拆换各液压元件或液压辅件。
6.在系统稳定工作时,应随时注意液位和温升,油液的工作温度应控制在30~50℃之间,一般不宜超过60℃。