履带式桁架臂起重机配套液压站是为起重机各工作机构提供动力的关键部件,其性能直接影响起重机的工作效率和稳定性。
一、组成部分
动力元件:主要指液压泵,如变量柱塞主泵加辅助齿轮泵的组合。液压泵将原动机的机械能转换成液体的压力能,为整个液压系统提供动力。
执行元件:包括液压缸和液压马达等。液压缸用于实现起重机的变幅、伸缩等直线运动;液压马达则用于驱动卷扬、回转、行走等机构,将液体的压力能转换为机械能。
控制元件:各种液压阀,如压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀用于控制液压系统的压力,流量控制阀用于调节流量以控制执行元件的运动速度,方向控制阀用于改变液压油的流向,从而控制执行元件的动作方向。
辅助元件:包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计、冷却器和加热器等。油箱用于储存液压油,滤油器用于过滤油液中的杂质,冷却器和加热器用于控制液压油的温度。
二、工作原理
液压站通过液压泵将液压油从油箱中抽出,加压后输送到各个控制元件,再由控制元件将液压油分配到相应的执行元件,推动执行元件动作,从而实现起重机的起升、变幅、回转、行走等功能。工作后的液压油经回油管返回油箱,经过滤后可再次循环使用。
三、系统特点
泵控系统占主导:常采用高压、大流量的泵控系统,如液控泵 + 液控阀、电液泵 + 电液换向阀等多种形式,具有压力损失小、发热低、节能等优点,还可实现多机构复合动作,适于多机协同作业。
比例技术应用:广泛应用电液比例先导控制技术,调速准确、稳定、微动性好,能更好地控制起重机的动作,提高操作性能和作业精度。
四、常见类型
开式系统:液压泵从油箱吸油,把压力油输给执行元件,执行元件排出的油则直接流回油箱。其油箱尺寸较大,油液冷却和杂质沉淀效果好,但空气、脏物容易进入系统,导致工作机构运动不平稳,常用于发热较多的液压系统。
闭式系统:液压泵的排油腔直接与执行元件的进油管相连,执行元件的回油管直接与液压泵的吸油管相连,油液在系统的油管中进行封闭循环。该系统油箱尺寸小、结构紧凑,减少了空气及脏物进入的机会,但油液冷却条件差,需要辅助泵进行换油冷却和补偿漏油,一般适用于对清洁度要求高、空间有限的场合。
五、选型要点
考虑工作性能需求:对于需要精确控制动作的起重机,应选择采用比例技术的液压站,以实现更好的调速和微动性能;对于工作环境恶劣、对可靠性要求高的场合,可优先考虑闭式系统或具有高防护等级的液压站。
关注液压站的配套性:液压站的各元件应与起重机的其他系统,如发动机、控制系统等良好匹配,以确保整个起重机的性能稳定和高效运行。